每经记者 孙桐桐    每经剪辑 董天意    

　　1月8日，《逐日经济新闻》记者了解到，日前，极越汽车通过官方APP发布了《极越对于用户存眷的问题讲明（第四次）》，极越汽车方面暗意，咫尺极越已建树售后维保及换取责任小组，团队限制达50东说念主，旨在为车主提供全面行状，保险车主权力。在百度与安逸两大股东的高慢扶持下，各项责任平日有序地开展中。近期极越将为各人同步售后维保、质保问题的最新阐扬及保险历程。 

图片源头：极越APP截图

　　此前，名为“极越汽车居品司理”的抖音企业号更新一则音讯称，1月6日，极越确有返聘职工返岗，主要为销售和扶持部门，咫尺已绽开责任账号，领取责任电脑准备还原办公。

　　跟着前年12月极越汽车突发“暴雷”，车主用车行状及售后维保问题成为世俗关注的焦点。多位极越车主告诉记者，极越车型的舛错零配件缺货严重，导致无法平日进行维修，有车主暗意照旧恭候跨越30天仍无法维修车辆。此外，在日常用车中还束缚出现车机系统闪退、导航失灵、电板顾问杰出、ASD智驾系统在高速驾驶中存在偏离车说念等诸多问题。

　　对此，极越车主向安逸汽车、百度公司、集度汽车三方残酷了诉求具体诉求，包括立即还原极越售后体系、全力建树软件bug、构建长效换取机制、明确还原期限与牵累。

　　咫尺，安逸方面暗意联系责任正在鼓动，但需要一定技艺，谋略于本周组建首批售后团队（约30东说念主），并情愿于本周五（1月10日）反馈具体阐扬情况。1月10日前，安逸方面将发布公告，讲明其咫尺或者处理的联系事项（波及质保、权力等问题）。具体细节需待团队组建完成后进一步明确，同期条目车主耐性恭候至1月10日。

　　除了极越车主的售后维保问题，部分用户的“退定金未到账”等问题也亟待措置。

　　极越汽车“暴雷”之时，极越销售东说念主员就曾暗意，公司奉告照旧友了定金但莫得付尾款的用户，是不错央求退款的。不外，近期不少消耗者向记者反应，他们央求的退款一直处于“退款中”景色，定金迟迟莫得到账。

　　“（2024年）12月初锁单极越一台，厂家暴雷后，我央求了退定金5000元，一直处于退款中。我一直有在问那时的销售，他们说莫得渠说念问了，里面运筹帷幄的飞书也全停掉了，厂家400电话我也打欠亨，APP发布的公告只说起职工和售后的联系内容，没东说念主露面说定金什么时候能到账。”一位消耗者告诉记者。

　　骨子上，上述消耗者的问题并不是个例。在车质网上有多条对于“极越倒闭退定金未到账”的投诉，酬酢媒体上也有不少“准车主”在发布联系信息。

　　此外，箝制咫尺，极越供应商欠款问题并莫得措置有盘算。凭证极越供应商提供的现场视频来看，一位百度方面的精良东说念主曾暗意：“极越是一家孤独运营的公司，并且当今还在运营当中，各人同极越缔结的左券，应该去和极越换取。各人反馈的问题，咱们也会反馈给极越。”

　　同期，在极越汽车上海总部，政府联系部门也已为供应商登记了欠款信息。极越后续怎样妥善处理好车主和供应商的联系事宜，业内也将捏续关注。

　　封面图片源头：每经记者 孔泽想 摄

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牵累剪辑：郭建