转自：财联社
财联社2月1日讯（记者 徐昊）乙巳蛇岁首四，造车新势力络续发布了2025年1月请托数据。受春节假期影响，且资格了“两新”计策的过渡期，阛阓姿色在1月份发生了显耀变化——小鹏汽车时隔30个月重回榜首，突破了生机汽车蝉联24个月的单月请托冠军记录，零跑汽车排行退至第三位，蔚来汽车的涌现则不尽东谈见解，两大品牌累计后仍排行垫底。
2025年1月，小鹏汽车共请托新车30，350辆，同比增长268.88%，已赓续3个月请托量破3万辆。这一收货使其再次登上造车新势力请托量榜首，上一次小鹏夺冠还要追想到2022年6月，那时请托量为15295辆。
从产物层面来看，小鹏推出的新产物MONA M03和 P7 +依旧涌现强盛。小鹏MONA M03赓续2个月请托超15，000辆，累计请托量跳跃60，000辆，抓续刷新新势力纯电请托记录；小鹏P7+上市二个月累计请托量已突破20，000辆。凭借高性价比，小鹏汽车精确地拿获了年青耗尽群体。
痛失冠军宝座的生机汽车，在“两新”尚不解确时，便当先推出了“置换补贴”兜底权力，至高可享受生机汽车予以每台15，000的现款补贴。不外，由于2024年年底或出现了透支往日耗尽的情况，生机汽车2025年1月请托新车29，927辆，同比着落3.97%，环比着落48.85%，成为新势力中唯独一家同环比双降的企业。
2022年12月，生机汽车以21，233辆的请托量获当月第一，自后曾赓续24月蝉联第一。
零跑汽车2025年1月请托量25，170辆，同比增长105.02%，但环比亦出现了四成的着落。为进一步提振阛阓，在发布请托数据的同期，零跑汽车也发布了2月的购车计策。以C10为例，报废旧车购买可享受2万元的国度补贴，同期还有1.5万元的现款优惠以及增换购礼、金融礼、选装礼等权力。
蔚来2025年1月请托新车13，863辆，同比增长37.87%，环比着落55.48%。其中，蔚来品牌请托新车7，951辆；乐谈品牌请托新车5，912辆。在2024广州车展上，乐谈汽车总裁艾铁成就下讨论，乐谈L60在2025年3月将破2万辆。2024年12月，乐谈品牌请托量初度破万辆。但在资格了职工购车计策的公论风云之后，乐谈品牌的请托量却出现了断崖式的下滑，同期距离2万辆的讨论也渐行渐远。
与零跑雷同，蔚来在裸露1月请托量的同期，亦推出5年0息限时金融优惠计策。自2025年2月1日至2月28日历间，用户支付定金购买蔚来，可享5年0息金融决策，首付仅需20%，手续费全免。在此本领购车，用户还可相通享受1万元选装基金、价值4800元的48张免费换电券、5年NOP+免费使用权在内的多再行春购车好礼。
在2024年年底堕入危险的哪吒汽车，依旧未公布请托情况。春节假期前，哪吒汽车晓谕，其位于桐乡的整车工场在2025年1月已迟缓复工，线下部分门店也初始了新车请托。同期，哪吒汽车母公司合众新动力召开鼓动相通会，斟酌了正在进行中的E轮融资经营。据了解，本轮经营融资限度约40亿-45亿元。
“2025年1月共有19个使命日，比前年1月和前年12月均少3天。汽车行业春节前一般齐会提早放假，因此1月的有用坐褥时辰和销售时辰顷然。1月是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求对车市影响较大，尤其是春节要素的影响。”乘联分会书记长崔东树分析默示，在2024年国度报废更新和各地以旧换新计策的补贴饱读动下，跟着2025年新补贴计策的明确，耗尽者的不雅望态势稍有改善。
（财联社记者 徐昊）
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